{"id":14730,"date":"2024-02-02T08:48:57","date_gmt":"2024-02-02T08:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oir.at\/?post_type=project&#038;p=14730"},"modified":"2024-02-02T08:48:59","modified_gmt":"2024-02-02T08:48:59","slug":"verkehrswirksamkeit-der-verlaengerung-linie-18-bis-stadion","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.oir.at\/project\/verkehrswirksamkeit-der-verlaengerung-linie-18-bis-stadion\/","title":{"rendered":"Verkehrswirksamkeit der Verl\u00e4ngerung Linie 18 bis Stadion"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Praterquerung ist die Verl\u00e4ngerung des S\u00fcdg\u00fcrtels und stellt eine direkte Verbindung zwischen dem 22. Bezirk und den Stadtentwicklungsgebieten Donaumarina, Erdberger Mais, Arsenal und Hauptbahnhof her. Wie in einer fr\u00fcheren Untersuchung nachgewiesen wurde, kann mit der Verl\u00e4ngerung der Linie 18 eine sehr verkehrswirksame Tangente geschaffen werden, die folgende U-Bahn-Stationen miteinander verbin\u00addet: U3\/U6 Westbahnhof, U4 Margareteng\u00fcrtel, U2 Matzleinsdorfer Platz (S, WLB), U1 Hauptbahnhof, U3 Schlachthausgasse und U2 Stadion. Sie hat damit eine wichtige Verteilerfunktion f\u00fcr die Stadtentwicklungs\u00adgebiete im 3., 10. und 22. Bezirk sowie den Internationalen Busterminal und die k\u00fcnftige Eventhalle Neu Marx.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.oir.at\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/80137209_Verlaengerung-18_c_bildstrecke_Manfred_Helmer_1920-1024x512.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14731\" srcset=\"https:\/\/www.oir.at\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/80137209_Verlaengerung-18_c_bildstrecke_Manfred_Helmer_1920-980x490.jpg 980w, https:\/\/www.oir.at\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/80137209_Verlaengerung-18_c_bildstrecke_Manfred_Helmer_1920-480x240.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stra\u00dfenbahnzug der Linie 18, \u00a9 Bildstrecke.at\/Manfred Helmer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Das \u00d6IR hat auf Basis seines laufend aktuell gehaltenen Verkehrsmodells Wien-Ostregion die Verkehrswirk\u00adsamkeit der Ma\u00dfnahmenvorschl\u00e4ge berechnet und die k\u00fcnftigen Fahrgastzahlen prognostiziert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Praterquerung ist die Verl\u00e4ngerung des S\u00fcdg\u00fcrtels und stellt eine direkte Verbindung zwischen dem 22. 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