{"id":8109,"date":"2020-05-04T17:00:05","date_gmt":"2020-05-04T17:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oir.at\/news\/masterplan-zur-entwicklung-der-bahnhofsgelaende-von-split-abgeschlossen\/"},"modified":"2020-05-04T17:00:05","modified_gmt":"2020-05-04T17:00:05","slug":"masterplan-zur-entwicklung-der-bahnhofsgelaende-von-split-abgeschlossen","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.oir.at\/news\/masterplan-zur-entwicklung-der-bahnhofsgelaende-von-split-abgeschlossen\/","title":{"rendered":"Masterplan zur Entwicklung der Bahnhofsgel\u00e4nde von Split abgeschlossen"},"content":{"rendered":"<p>Nach zweij\u00e4hriger intensiver, EBRD finanzierter Bearbeitung wurde der Masterplan f\u00fcr die Innenstadtentwicklung von Split abgeschlossen. Der Fokus liegt auf der Entwicklung des Haupt-bahnhofareals am Hafen mit ca. 40 ha und eines zweiten gro\u00dfen Stadtteils mit ca. 100 ha am Nordufer der Halbinsel Split. Ziele sind einerseits die innerst\u00e4dtischen \u00dcberlastungen durch den touristischen Verkehr zu reduzieren und andererseits die in Bestlage situierten Fl\u00e4chen um den Hauptbahnhof und im n\u00f6rdlichen Stadtteil Kopilica nutzbar zu machen.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Nach zweij\u00e4hriger intensiver, EBRD finanzierter Bearbeitung wurde der Masterplan f\u00fcr die Innenstadtentwicklung von Split abgeschlossen. Der Fokus liegt auf der Entwicklung des Haupt-bahnhofareals am Hafen mit ca. 40 ha und eines zweiten gro\u00dfen Stadtteils mit ca. 100 ha am Nordufer der Halbinsel Split. Ziele sind einerseits die innerst\u00e4dtischen \u00dcberlastungen durch den touristischen Verkehr zu reduzieren und andererseits die in Bestlage situierten Fl\u00e4chen um den Hauptbahnhof und im n\u00f6rdlichen Stadtteil Kopilica nutzbar zu machen. Neben der fachlichen Komplexit\u00e4t war auch die Involvierung der nationalen Stakeholder-Ebene eine gro\u00dfe Herausforderung: Politik und Stadtverwaltung von Split waren mit drei Ministerien sowie den nationalen Bahn-, Stra\u00dfen- und Hafengesellschaften am Prozess beteiligt.<\/p>\n<p>Das Projektteam aus iC Consulenten (Lead und Prozesssteuerung), Snizek + Partner (Verkehrsplanung), \u00d6IR (<a href=\"https:\/\/www.www.oir.at\/de\/schremmer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christof Schremmer<\/a> &#8211; Masterplan) sowie nutzeffekt (Business Plan) erstellten umfassende Dokumente f\u00fcr die Neuentwicklung des Hafengebietes und des Stadtteiles Kopilica. Zusammen erreichen diese Gebiete ein Volumen von etwa 1,2 Mio. m2 BGF f\u00fcr etwa 15.000 Einwohner und 10-15.000 Arbeitspl\u00e4tze. Mit dem Neubau des Hauptbahnhofs und einer neuen Stra\u00dfentunnel-Erschlie\u00dfung am Hafen werden Kultur-, Kongress- und Hoteleinrichtungen erm\u00f6glicht. F\u00fcr den n\u00f6rdlich gelegenen Stadtteil Kopilica sind eine zentrumsnahe City-Erweiterung mit B\u00fcros, Universit\u00e4t, gro\u00dfen Wohngebieten und ein Park&amp;Ride-System vorgesehen. Eine neue S-Bahn zum Flughafen und eine Br\u00fccke \u00fcber die Bucht von Solin nach Kopilica stellen daf\u00fcr wesentliche Voraussetzungen dar. Die f\u00fcr M\u00e4rz 2020 vorgesehene Abschlusspr\u00e4sentation musste Corona-bedingt verschoben werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-8105\" src=\"https:\/\/www.oir.at\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Split1.jpg\" alt=\"@ \u00d6IR GmbH\" title=\"@ \u00d6IR GmbH\" width=\"440\" height=\"169\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-8107\" src=\"https:\/\/www.oir.at\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Split2.jpg\" alt=\"@ \u00d6IR GmbH\" title=\"@ \u00d6IR GmbH\" width=\"440\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><span class=\"txt-indent\" style=\"font-size: x-small;\">\u00a9 \u00d6IR GmbH<\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":8110,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Masterplan zur Entwicklung der Bahnhofsgel\u00e4nde von Split abgeschlossen - \u00d6IR<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.oir.at\/news\/masterplan-zur-entwicklung-der-bahnhofsgelaende-von-split-abgeschlossen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Masterplan zur Entwicklung der Bahnhofsgel\u00e4nde von Split abgeschlossen - \u00d6IR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nach zweij\u00e4hriger intensiver, EBRD finanzierter Bearbeitung wurde der Masterplan f\u00fcr die Innenstadtentwicklung von Split abgeschlossen. 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